劉正義是西南油氣田仁壽輸氣作業區的駕駛員。1994年成為專職駕駛員以來,他常常琢磨節油竅門,頗有心得。
“要時刻保持良好的車況。”劉正義說,“公車要當私車開,定期對車輛進行養護和檢查。像空氣濾芯,經常拆下來吹一吹,效果會更好;胎壓不能太軟,拿一把小榔頭敲一敲就知道。車是有靈性的,你對它好,它也會對你百依百順。”
“要注重細節,細節決定節油效果。”劉正義說,“要做到慢起步、柔進擋、中速行、緩停車,這樣不想節油都不行。”一個個看似不起眼的細節,串起來就能達到節油目的。出車時,劉正義特別留心觀察沿線路況及交通標牌。如今,什么地方有急轉彎,哪里有十字路口,甚至路口的紅綠燈時間有多長,他都記得一清二楚,到了急轉彎處,提前鳴號、減速,避免急剎車和重新起步。劉正義將這一“節油經”總結為“提前預判,提前處置”。
劉正義還有個習慣——平時盡量不開空調。他說,在市區行駛,打開車窗即可,車里既不顯得悶還可以享受自然風。
行車班班長高德軍算了一筆賬:劉正義駕車19年,行駛里程80萬公里,開的越野車油耗百公里不足16升,低于作業區核定標準。
2012年,劉正義在作業區節能降耗活動中,以節油400升、節省3000多元油料費的佳績,獲得“節油明星”稱號。