“油價怎么又漲了？”7月17日，出租車司機尹剛聽說中石化柴油下調(diào)了0.15元后，竟比中石油便宜0.2元，特意將加油點改在中石化加油站。但19日一大早他到中石化加油時，卻發(fā)現(xiàn)“油價又漲了”。

　　中石化成品油每升漲0.1元

　　“柴油每升漲0.1元，漲得也太快了。”尹剛有點生氣，他說，前幾天中石化下調(diào)油價時，他還高興呢。“每升比中石油便宜0.2元，我一天就能省5元，一個月就是150元。”沒想到如意算盤還沒打好，中石化就上調(diào)油價。每天多花2.5元對尹剛來說不算回事，他生氣的是，國際油價在降，國內(nèi)油價反而漲，“這是什么道理？”

　　根據(jù)消費者提供的線索，昨日，記者來到這家加油站，油價表果然與前天相比有了變化。其中90號汽油的價格由5.22元/升漲至5.32元/升；93號汽油由每升5.58元漲至5.68元；97號汽油由6.09元/升漲至6.19元/升；0號柴油由5.39元/升漲至5.49元/升。與中石油相比，每升仍便宜0.1元。

　　一位工作人員稱，“今天早上接到通知調(diào)的價。”工作人員并不清楚漲價的原因。只表示是公司決定。

　　兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”

　　短短兩天，中石化先降價后漲價，看似突然，也在意料之中。

　　7月17日，在中石化將旗下成品油每升下調(diào)0.15元，比中石油便宜0.2元時，有關(guān)兩大石油巨頭意欲聯(lián)手“推價”的消息就不脛而走。

　　而早在今年年初時，中石化與中石油之間就曾上演過類似的“價格戰(zhàn)”，但最終結(jié)果仍是“握手言和”。“這就是壟斷的結(jié)果。”私家車主李明無奈地表示。

　　“調(diào)價也是意料之中的事，”卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒表示，在成品油銷售疲軟時，兩大石油巨頭為了保持利潤，會提高批發(fā)價格加快出貨，此次兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”，也向人們傳遞一個信息——國內(nèi)油價有可能會下調(diào)。“不排除他們欲在國家下調(diào)油價前，通過上調(diào)油價保持利潤的想法。”

　　但對于這種推價行為能走多遠，部分業(yè)內(nèi)人士不抱樂觀態(tài)度。

　　下調(diào)油價預(yù)期增強

　　目前，針對國內(nèi)油價頻繁變化，國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，企業(yè)在權(quán)限范圍內(nèi)自主定價是正?，F(xiàn)象。但對于兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”的行為，使市場期盼國家下調(diào)油價的預(yù)期越來越強烈。國內(nèi)消費者盼跌的呼聲一天高過一天。尤其自6月29日以來，國際油價呈現(xiàn)小幅下降趨勢。截至17日,三地（布倫特、迪拜和辛塔）原油移動平均變化率跌幅已達4.64%。“這意味著國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)的窗口已經(jīng)打開。”劉鋒表示。
 

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