“油價怎么又漲了?”7月17日,出租車司機尹剛聽說中石化柴油下調(diào)了0.15元后,竟比中石油便宜0.2元,特意將加油點改在中石化加油站。但19日一大早他到中石化加油時,卻發(fā)現(xiàn)“油價又漲了”。
中石化成品油每升漲0.1元
“柴油每升漲0.1元,漲得也太快了。”尹剛有點生氣,他說,前幾天中石化下調(diào)油價時,他還高興呢。“每升比中石油便宜0.2元,我一天就能省5元,一個月就是150元。”沒想到如意算盤還沒打好,中石化就上調(diào)油價。每天多花2.5元對尹剛來說不算回事,他生氣的是,國際油價在降,國內(nèi)油價反而漲,“這是什么道理?”
根據(jù)消費者提供的線索,昨日,記者來到這家加油站,油價表果然與前天相比有了變化。其中90號汽油的價格由5.22元/升漲至5.32元/升;93號汽油由每升5.58元漲至5.68元;97號汽油由6.09元/升漲至6.19元/升;0號柴油由5.39元/升漲至5.49元/升。與中石油相比,每升仍便宜0.1元。
一位工作人員稱,“今天早上接到通知調(diào)的價。”工作人員并不清楚漲價的原因。只表示是公司決定。
兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”
短短兩天,中石化先降價后漲價,看似突然,也在意料之中。
7月17日,在中石化將旗下成品油每升下調(diào)0.15元,比中石油便宜0.2元時,有關(guān)兩大石油巨頭意欲聯(lián)手“推價”的消息就不脛而走。
而早在今年年初時,中石化與中石油之間就曾上演過類似的“價格戰(zhàn)”,但最終結(jié)果仍是“握手言和”。“這就是壟斷的結(jié)果。”私家車主李明無奈地表示。
“調(diào)價也是意料之中的事,”卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒表示,在成品油銷售疲軟時,兩大石油巨頭為了保持利潤,會提高批發(fā)價格加快出貨,此次兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”,也向人們傳遞一個信息——國內(nèi)油價有可能會下調(diào)。“不排除他們欲在國家下調(diào)油價前,通過上調(diào)油價保持利潤的想法。”
但對于這種推價行為能走多遠,部分業(yè)內(nèi)人士不抱樂觀態(tài)度。
下調(diào)油價預(yù)期增強
目前,針對國內(nèi)油價頻繁變化,國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)在權(quán)限范圍內(nèi)自主定價是正?,F(xiàn)象。但對于兩大石油巨頭聯(lián)手“推價”的行為,使市場期盼國家下調(diào)油價的預(yù)期越來越強烈。國內(nèi)消費者盼跌的呼聲一天高過一天。尤其自6月29日以來,國際油價呈現(xiàn)小幅下降趨勢。截至17日,三地(布倫特、迪拜和辛塔)原油移動平均變化率跌幅已達4.64%。“這意味著國內(nèi)汽柴油價格下調(diào)的窗口已經(jīng)打開。”劉鋒表示。
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