統計局昨日公布數據顯示,煉油廠8月原油加工量較上年同期增長7.2%,至3473萬噸,較7月略有下滑,但仍保持在3000萬噸以上的高位水平。業內人士表示,高原油加工量不是受國內需求驅動,而是由新的成品油定價機制導致,長此以往會加劇國內下游汽柴油供大于求。
易貿資訊原油行業分析師李莉表示,單月原油加工量同比數據并不足以說明問題,從絕對量來看,自2009年四季度以來加工量一直保持高位水平。
此前發改委官員稱去年國內煉油能力大部分被汽車消耗,李莉認為,目前國內兩大石油公司增加原油加工量完全是受生產驅動,而非根據需求所定,原因在于新的成品油定價機制保證了石油公司煉油利潤,煉油業務穩賺不賠,因此煉油加工量一直居高不下。
2009年5月,發改委出臺的《石油價格管理辦法（試行）》被稱為國內新成品油定價機制,從機制上保證了石油公司煉油利潤。
在新定價機制實現前,由于煉油業務虧損,用油高峰各地頻現“油荒”。“沒有說哪個行業的利潤是政策保障一定要盈利的,以前煉油雖虧損,但石油公司總體盈利,現在的情況是不正常的。”一位不愿具名市場人士表示。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
