國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)上周一如期兌現(xiàn)。受此影響，甲醇汽油價(jià)格本月以來(lái)漲了4.49%，未來(lái)有望伴隨QE3的推出繼續(xù)攀升。作為上游的甲醇期貨主力合約1301昨日則進(jìn)一步收高至2824元/噸，漲1.07%。業(yè)內(nèi)分析，隨著甲醇汽油價(jià)格后市看漲，此前一直走勢(shì)偏軟的甲醇期價(jià)也將獲得支撐。

生意社數(shù)據(jù)顯示，截至上周，甲醇汽油M15最新價(jià)格8474元/噸，過(guò)去30天上漲4.49%，60天上漲6.19%。目前價(jià)格較年初低點(diǎn)7820元/噸上漲8.36%。

“近期甲醇汽油價(jià)格走勢(shì)主要跟隨成品油調(diào)價(jià)呈震蕩上揚(yáng)。其中，低比例甲醇汽油也就是俗稱的M15甲醇汽油價(jià)格，受成品油價(jià)格的影響較大。”大宗商品數(shù)據(jù)商——生意社（www.100ppi.com）甲醇汽油分析師高國(guó)云說(shuō)。據(jù)她分析，甲醇汽油價(jià)格此次大漲主要原因是前期汽油調(diào)價(jià)。9月10日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自9月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高550元和540元。調(diào)價(jià)后，北京、廣州等地區(qū)的93號(hào)汽油價(jià)格重回8元時(shí)代。

而上周，美國(guó)又推出第三輪量化寬松貨幣政策，WTI原油期貨價(jià)格上周五一度突破100美元/桶。由此，影響國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的三地原油變化率也再度正向走高，國(guó)內(nèi)對(duì)油價(jià)“三連漲”預(yù)期漸濃。隆眾資訊顯示，截至9月14日，三地原油變化率為+0.41%。

對(duì)此，高國(guó)云認(rèn)為，“最近原油持續(xù)上揚(yáng)，加上國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期存在，對(duì)甲醇汽油有一定支撐，因此業(yè)內(nèi)普遍看漲甲醇汽油后市。而部分廠家前期庫(kù)存較大，現(xiàn)在以觀望為主，短期持穩(wěn)的可能性較大。”

值得注意的是，貴州黔晟新能源實(shí)業(yè)有限公司建設(shè)的20萬(wàn)噸甲醇汽油項(xiàng)目已于本月建成投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)分析，此項(xiàng)目標(biāo)志著貴州省推進(jìn)甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化的階段性成果，成為繼山西、福建等省之后推廣甲醇汽油規(guī)模化生產(chǎn)和應(yīng)用的又一省份。這對(duì)甲醇汽油的推廣也將帶來(lái)一定助益。

而甲醇汽油價(jià)格與消費(fèi)量的同步上揚(yáng)對(duì)上游甲醇市場(chǎng)也會(huì)帶來(lái)一定支撐。數(shù)據(jù)顯示，受期價(jià)和甲醇汽油價(jià)格支撐，裝置檢修及運(yùn)輸影響供應(yīng)，甲醇現(xiàn)貨價(jià)格重心目前已上移至2796元/噸，三個(gè)月累計(jì)漲幅達(dá)6.46%。

JP摩根上月23日發(fā)表的一份報(bào)告稱，只要乘用車(chē)銷(xiāo)售量繼續(xù)保持在目前的水平，中國(guó)汽油需求量在今年剩余的時(shí)間里同比可能擴(kuò)大約11%，并在2013年再增長(zhǎng)12%。